【宅配便】 ヤマト、荷物8千万個削減の計画撤回 値上げでも減らず [H29/9/7] 【 詐欺商材撲滅(情報商材超辛口鑑定&レビュー) 】
 

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【宅配便】 ヤマト、荷物8千万個削減の計画撤回 値上げでも減らず [H29/9/7]

   ↑  2017/09/09 (土)  カテゴリー: 2chニュース速報+
【宅配便】 ヤマト、荷物8千万個削減の計画撤回 値上げでも減らず [H29/9/7]
1: ■忍法帖【Lv=7,いっかくうさぎ,4gP】 第13艦隊◆IpxlQ2BXrcdb:2017/09/07(木)06:35:38 ID:???
朝日新聞デジタル
 宅配便最大手のヤマト運輸が、2017年度に扱う荷物量を前年度より約8千万個減らす計画を撤回したことが分かった。
大口の法人客などと荷物量の抑制を交渉し、疲弊する宅配現場の労働環境の改善につなげる方針だったが、
当初計画を見直して削減幅を3600万個に下方修正した。想定以上に法人客が値上げを受け入れて取引を継続するためとしている。

 当初計画では、荷物量を16年度の18億6700万個から17億8500万個に減らす目標を掲げたが、
この目標を18億3100万個に修正した。値上げを嫌って他社に流れる顧客が思ったほど出ず、計画の修正を余儀なくされた形だ。

 ヤマトが6日発表した8月の荷物量は1億5027万個。前年同月を2・6%上回り、8月として過去最多だった。
前年同月を上回るのは2年5カ月連続で、インターネット通販の荷物量の増加が続いている。
17年度に入ってからの累計の荷物量も4・2%増となっている。

(以下略)

朝日デジタル/石山英明2017年9月6日20時23分
http://www.asahi.com/articles/ASK965HHPK96ULFA01F.html
2: 名無しさん@おーぷん:2017/09/07(木)06:40:32 ID:Yi8
外資に物流を握られるぐらいなら値上げのほうがマシ
3: 名無しさん@おーぷん:2017/09/07(木)06:45:35 ID:HUI
他社と比べればヤマトのサービス品質はいいから高くても乗り替えないところは多いだろうな
4: 名無しさん@おーぷん:2017/09/07(木)07:33:19 ID:byX
どんどん値上げしろよ
5: 名無しさん@おーぷん:2017/09/07(木)08:13:54 ID:HLb
そら法人向けの特割を無しにしないと減らんやろ
6: 名無しさん@おーぷん:2017/09/07(木)08:16:59 ID:D00
アマゾンだけ、配送料を2倍にしろ。
7: 名無しさん@おーぷん:2017/09/07(木)08:19:59 ID:Vqk
>>6
尼に物流インフラを牛耳らせないためにも程ほどに依存させておくべき
8: 名無しさん@おーぷん:2017/09/07(木)08:29:25 ID:Bdf
他の宅配業者も値上げしたから減るわけないわな
9: 名無しさん@おーぷん:2017/09/07(木)08:38:22 ID:MS1
近くの店に物がない、運ぶ手段がない事の代替に過ぎないから減るわけがない。
根底は運送屋だけではない。
10: 名無しさん@おーぷん:2017/09/07(木)10:20:10 ID:O8F
ぶっちゃけ、多いだけに荷物の取り扱いは雑だよ
今のヤマトは昔とは違う
11: 名無しさん@おーぷん:2017/09/07(木)10:39:50 ID:4ja
2chの、ヤマトの社員スレを流し読みしたけど
経営陣は、値上げ交渉しろと言っておきながら
契約ロスト(解除)になるのは許さなかったらしいね
んで、交渉そのものは末端のドライバーに丸投げ。
そりゃあ荷物減るわけないな
12: 名無しさん@おーぷん:2017/09/07(木)12:24:28 ID:cPq
荷物減らして収入減った→脱税のチャンス でも狙ってたのか
13: 名無しさん@おーぷん:2017/09/07(木)12:26:05 ID:VIC
「ブラック企業ユニオン」にご用心

>やや日刊カルト新聞: ブラック企業対策NPO「POSSE」はブラックな左翼セクトだった
http://dailycult.blogspot.jp/2016/10/npoposse.html

>" #POSSE からは抗議メールも来ないしプロバイダへの削除要求が来ているという連絡もありません。"
https://twitter.com/daily_cult/status/785629556744925184
14: 名無しさん@おーぷん:2017/09/07(木)12:30:44 ID:kbH
社員の給料に還元してやれ
15: 名無しさん@おーぷん:2017/09/07(木)12:36:48 ID:qOu
需要が有るから流通してるんで
値上げしたからと言って別の安い方法が
無ければ減らないだろ。
医療費値上げしても病人が減るわけじゃ
無いのと似てるのでは?
会社の規模を拡大するしか無いのでは?
16: 名無しさん@おーぷん:2017/09/07(木)13:27:29 ID:LRs
運送も人手不足で内勤には外国人が増えてるね
まぁ、募集要項に国籍不問て書いてあるけど
17: 名無しさん@おーぷん:2017/09/07(木)15:05:33 ID:UEK
>>16
それが値上げしても減らない事と結びつくの?
18: 名無しさん@おーぷん:2017/09/07(木)17:15:58 ID:puy
値上げ幅がヌルいんだろ
法人2倍、個人は一律+1000円増しにしろよ
19: 名無しさん@おーぷん:2017/09/07(木)21:06:59 ID:wxA
今ってブラック職を嫌がる若者が多いからね
いずれは外国人だらけになりそうだな
20: 名無しさん@おーぷん:2017/09/07(木)21:22:32 ID:ezq
>>16 >>19
それなりがまたIDコロコロして外人受け入れ煽りやっているな。ブラックがー外国人だらけー国籍不問ーとか煽りパターンが毎度同じ

こいつは、いつもスレの中で浮いていて悪目立ちしているんだよな
21: 名無しさん@おーぷん:2017/09/07(木)21:50:04 ID:6h7
日本郵便みたく同業他社も値上げして来るから
クロネコ優位の市場環境はあんまり変らない。
22: 名無しさん@おーぷん:2017/09/07(木)22:13:43 ID:Wjq
副業で現場にいる人間だけど、時給が以前より下がってる関係で人が集まらなくなってる
未払いが見つかった関係で上げられないのかもしれないが、このままだとどんどん辞めてくかもな
23: 名無しさん@おーぷん:2017/09/07(木)22:37:21 ID:CdU
時給下がってるの?クロネコ鬼だな
24: 名無しさん@おーぷん:2017/09/07(木)23:59:59 ID:ezq
単発での書き逃げで、また懲りずにIDコロコロによる自作自演で相槌打ってきたな>>22→>>23

嘘つくのを躊躇しないで付け焼き刃の作り話でミスリードするのが常套手段な奴だが、
遂にやってしまったな…ヤマト運輸に対する流言飛語で営業妨害しているじゃないか

ああもう取り返しがつかないぞ、犯罪に手を染めたんだからな。
散々好き勝手無責任極まりない悪意たっぷりの書き逃げで書き込みしていたから余罪もあるかもしれんな

さてと、まずはどこに知らせようかな
25: 名無しさん@おーぷん:2017/09/08(金)02:05:29 ID:Obs
3Kってイメージがついちゃってるから厳しいね
26: 名無しさん@おーぷん:2017/09/08(金)03:51:50 ID:uY4
サービスを向上させた分、現場労働者の賃金は上げてあげるべきだな。
27: 名無しさん@おーぷん:2017/09/08(金)06:25:52 ID:jWL
ここの配達員はほんとアタリハズレが大きい
28: 名無しさん@おーぷん:2017/09/08(金)11:13:17 ID:rch
ヤマトのバイト募集記事を見ればわかるけど、国籍不問て書いてあるよ
29: 名無しさん@おーぷん:2017/09/08(金)12:34:50 ID:lzR
ホロン部だな>>25>>28は。どちらも単発で、くせえくせえ
30: 名無しさん@おーぷん:2017/09/08(金)14:57:38 ID:i1i
22の者だけど、書いたことは事実だよ
去年の夏は1100円→今年の夏は900円で200円も下がってる
31: 名無しさん@おーぷん:2017/09/08(金)15:16:40 ID:HFs
http://hitomgr.jp/yx9p/recruit/index.html
東京23区で950から1200円
時間や業種、繁忙期期間とかにもよるんだろうけど
http://tokyo-roudoukyoku.jsite.mhlw.go.jp/news_topics/houdou/_122834/_123207.html
東京都最低賃金が932円だからそれほど高額ではないか

それでも近県・地方からすれば都内は高いな
32: 名無しさん@おーぷん:2017/09/08(金)18:08:48 ID:wtV
Amazonも昼間は900円くらいだったな
深夜でも1000円ちょっとくらい
33: 名無しさん@おーぷん:2017/09/08(金)18:18:00 ID:foG
しかし、ヤマトも案外懲りてないよ。
お中元すぎて、ちょっと暇になったらもう配送員虐めやってるから。
ヤマトの兄ちゃんがサンマ買ってくれと言ってきたが、生魚料理するのいやで買わなかったんだが、話してたら、自分で買ったそうな。
多分ノルマなんだろうなあ。
かわいそうだから、販促のケーキ買ってやったよ。

でもこうやってなんやらかんやらいちゃもん付けで、残業代の支払いを少しでも減らしているんだろうなあ。
34: 名無しさん@おーぷん:2017/09/08(金)20:03:53 ID:WeR
ヤマトが悪いというより、時代が悪いね
35: 名無しさん@おーぷん:2017/09/08(金)20:25:17 ID:cx5
翌日便を拒否すれば達成するだろう
36: 名無しさん@おーぷん:2017/09/08(金)22:04:10 ID:mU5
ヨドバシカメラのエクストリーム便って、都市部でさらに中心部のみだけど、当日配送とか翌日配送だよね。
外部委託業者だろうけど、ヤマトもその業者に荷物を丸投げして、ヤマトは都市部をドーナツ状にサポートする配送に専念したらどう?
37: 名無しさん@おーぷん:2017/09/08(金)23:26:29 ID:jat
マジかよ、物流を増やすインターネッツ最低だな
38: 名無しさん@おーぷん:2017/09/09(土)00:35:40 ID:77I
これはアレだ
もはや
ヤマトの配達車が出動するときに
コスモタイガーの曲じゃなく
白色彗星の曲が流れるレベル
39: 名無しさん@おーぷん:2017/09/09(土)02:17:40 ID:AdA
誰が悪いって
そら、引きこもりのお前らっしょw
41: 名無しさん@おーぷん:2017/09/09(土)06:29:00 ID:AX4
>>39
このご時世にトラックが配達に出たら一日家で待機していなければならないオンボロシステムが問題だろ
荷物の住所からおおよそのルートくらい自動で決めておけるのだからそこから配達予定時間と
信号機や交差点単位などGPSによる大まかなリアルタイムの位置情報の配信くらいするべき
これだけで再配達とドライバーの負担をある程度減らせる上に利用者の利便性も大きく高まる
40: 名無しさん@おーぷん:2017/09/09(土)02:45:25 ID:817
時給が上げられないんじゃ、定年を迎えた方とか外国人に頼るしかないかもね
若者は他にも仕事があるだけに、なかなか来てくれないだろうし


引用元:

http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1504733738/l1000
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